Vliegtuigen uit de 2e wereldoorlog: Focke Wulf

De Focke Wolf was een jachtvliegtuig uit de tweede wereldoorlog dat door de Luftwaffe werd ingezet in de strijd. Het eerste prototype van het vliegtuig vloog rond 1939. De ontwikkeling van diverse typen jachtvliegtuigen kwam in Duitsland op gang nadat bleek dat er teveel werd vertrouwd op de capaciteiten van de Messerschmit 109. Daarnaast bleek dat andere landen ook diverse typen jachtvliegtuigen gebruikten.

Het vliegtuig

De Focke Wulf had de beschikking over een eenmotorige motor. Het vliegtuig maakte gebruik van de BMW 801 stermotor, bijna alle types van de Focke Wulf zouden deze motor gebruiken. De motor van de Focke Wulf 190 werd luchtgekoeld. In het begin van de loopbaan van de Focke Wulf bleek de motor niet te vertrouwen en er ontstonden dan ook problemen in het vliegtuig. Één daarvan was dat de temperatuur in de cockpit veel te hoog opliep naar 55° C. Ook liep de cockpit regelmatig vol met uitlaatgassen wat zeer hinderlijk was voor de piloot. De oplossing werd hierop gegeven door de cockpit van het vliegtuig verder naar achteren te verplaatsen.

De Focke Wulf bleek superieur aan de Spiftfire als het ging om lengte as rollen. Een nadeel had de Focke Wulf ook, dit was het “stall” probleem. De bewapening van de Focke Wulf was zeer sterk: 2x13mm mitrailleurs en 4x 20mm canons ook hier liep het vliegtuig voor op zijn concurrenten aan geallieerde zijde. De Focke Wulf was ook één van de vliegtuigen die op elk moment een gevecht met een Britse Spitfire kon afbreken, door bijvoorbeeld een scherpe rol te maken.

Het vliegtuig werd in de loop van 1941 ingezet en was superieur aan zijn tegenhanger de Spitfire V. In het begin van de carrière van Focke Wulf had het vliegtuig indrukwekkende cijfers tegen de Britse Spitfire. Één vliegtuig schoot gemiddeld twee vliegtuigen van de Royal Air Force naar beneden. Hoe verder de oorlog vorderde hoe beter de Focke Wolf werd ontwikkeld, later is het vliegtuig ook ingezet als jachtbommenwerper en grondaanvalsvliegtuig. De bommenwerpers werden onder andere ingezet tegen geallieerde schepen in het kanaal en tegen enkele Engelse kuststeden.

In totaal zijn er in de hele oorlog ongeveer 20.000 Focke Wulf 190’s gebouwd. Het vliegtuig is in verschillende landen ingezet waaronder: Engeland, Afrika, Frankrijk, Belgie, Nederland, Duitsland, Rusland, Italie en Griekenland.

De topsnelheid die het vliegtuig kon bereiken was ruim 656 km/u. Het vliegtuig is ontworpen door de ontwerper Kurt Tank. De ontwerper had voor de ontwikkeling van het vliegtuig meerdere succesvolle projecten afgeleverd maar zou met de Focke Wulf zijn grootste succes behalen.

Technische gegevens Focke Wulf

Spanwijdte	10,51m
Lengte	9m
Hoogte	3,95m
Topsnelheid	656km/u
Aantal personen	1
Actieradius	900km